【e少】逃生 Jump And Slide!走啦__頭!

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【噏 In The Air by e少】剛剛的8月3日,於杜拜時間中午12:45,1架由「2016年度全球最佳航空公司」營運,由印度特里凡得琅國際機場到杜拜的航班,在降落杜拜國際機場時發生故障,還要是在沒有放下起落架的情況下着陸(Belly landing)、滑行、逃生,機上乘客機組人員能在45秒內全數安全逃出,真的要

大大力給予機長和空服員掌聲(啪啪啪啪~~~),可惜1名當地機場執勤的消防員,卻在這救援事件中不幸殉職(雙手合十)。

事故沒有被廣泛報道,大概是因為沒有太大的人命傷亡,可是,當我從網絡上看到1條相信是當日航班上某位在逃生的乘客所拍下的短片,雙眼真的反了720度:航機停止了滑行後,大家理應逃生之際,但乘客第一時間在做甚麼呢?跑到逃生出口?錯!找尋逃生出口?又錯!嚇得呆若木雞不知所措?再錯!是

攞—行—李!!!

攞—行—李!!!

攞—行—李!!!

簡直是錯!錯!錯!請看看這條名為「Terrifying video of evacuation of Emirates plane crash landing」的影片吧。

片段的末段,我不斷聽到有人(相信是空服員)在大叫:「Leave bags!Leave bags! Jump and slide!」「Leave your bags behind!」 意即叫人放低行李,跳上逃生滑梯。

看到片中客人的行徑,我想起了以前《老夫子》的1則故事:大廈火災,地上開了逃生網,但主人翁卻先將夾萬拋下,結果逃生網給夾萬壓壞了,主人翁呆在窗前進退失據。

究竟,行李重要,還是命仔重要呢?大家有否想過,抬着行李逃生,除了阻慢了逃生速度,行李更會阻礙逃生出口?拿着行李跳出滑道,更可能會弄破充氣滑梯,影響後來的乘客及留守到最後的空服員逃生呢?是次事故,幸好飛機是在所有人逃生後才起火,否則傷亡情況,實在難以估計。這不單單是你要為財而死是你的事,是分分鐘連累在你後邊的人啊,豬!

沒有懂性的乘客,搭上再好的航空公司,都只會是1場災難。

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e少簡介:飛了N年的空少,很喜歡這腳不踏實地的工作。畢業於香港浸會大學,主修 寫作,曾任職網上報紙小編輯。 2010年2月初推出首本著作《空中冇 少爺》,不足1個月便要加印再版,同年再推出《空中冇少爺2--空服員不曉飛》,其後著作有《三萬呎高空上的奇人異事》及《我要飛高空3 萬呎》。

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